• 永利官网平台
PP和VTC部门的社区要求Fomento已经知道该法令

PP和VTC部门的社区要求Fomento已经知道该法令

由PP管理的自治社区和带司机(VTC)的租赁车辆部门今天要求政府提供其下周五计划批准的皇家法令的文本,以规范这项活动,其内容预计今天将了解该部门。出租车。

由于皇家法令没有两天在部长会议上获得批准,马德里社区,拉里奥哈,加利西亚,卡斯蒂利亚莱昂和穆尔西亚要求发展部长JoséLuisÁbalos提交文件并召开会议。鉴于该主题的重要性,自治社区的部门。

交通部长RosalíaGonzalo警告说,她没有收到政府关于即将进行的监管的信息,并且这在该国确立了“前所未有的先例”。

除了这些自治社区之外,代表职业训练局90%的雇主Vito Unauto表示,发展部并没有打电话来了解该文本的内容,但据报道,该部已与该部门会面。出租车行业协会,他已与他一起工作了几个月的法令。

Unauto驳斥了“不可接受的”和“荒谬的”,即在法治中受到一般利益的监管,在受影响的部门和自治社区的支持下,只是为了支持特定部门,并重申他们愿意会面促进实现符合一般利益的公平监管。

出租车部门 - 也没有文字的内容 - 希望今天下午知道。 目前,他们认为,在严重重申的情况下,皇家法令可以提高制裁和暂停执照。

Fomento指出,他们继续致力于制定最终方面的皇家法令,并已与所有相关代理人举行会议以解决这一问题。

今天的旅程标志着Unauto VTC上周六宣布的免费旅行日以及上午10点开始的Cabify和Uber平台,这些平台将持续到晚上10点在他们运营的城市。

该部门已经将该措施描述为“成功”,后续跟进率为90%,这在高峰时期尤其显着。 然而,它已报道警方在今天黎明时在Villaverde(马德里)袭击了一辆车。

优步消息人士坚持认为,这项措施不是出租车行业所考虑的挑衅,其目的是声称西班牙不能在这方面“向后”进行监管,其许可证“与合法”一样“合法”。出租车和VTC的用户 - 其数量为600万 - 在决定时必须是免费的。

为了应对这一举措,出租车部门今天早上向国家市场和竞争委员会(CNMC)提出了300多起针对Unauto,Cabify和优步的投诉,并警告称这一数字将会增加他们理解为“捍卫竞争法”在西班牙禁止的“日本罢工”。

他们还提醒说,他们保持“悬念”,他们没有被打断,他们已经在7月底和8月1日在主要首都借调了停工,要求每30辆出租车尊重一个VTC牌照的比例。

马德里市议会还要求CNMC分析Cabify和Uber的免费服务是否违反了竞争对手,因为它了解为了吸引旅行者而提供低于成本的服务是不公平竞争。

正如他们从Unauto VTC所指出的那样,这是他们必须主张自己权利的方式,尽管他们理解自雇人士的关注,他们决定动员并得到UGT和自由运输联盟的支持。

VTC自治协会汇集了该领域的小型企业家,估计明天将在马德里和发展部之前的卡塞拉那大道展示7,000名人员。